回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，由風(fēng)機(jī)、電機(jī)、底座、儲(chǔ)油箱、空氣室和空氣濾清器六部分組成。回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)工作原理也比較簡(jiǎn)單，裝在回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)內(nèi)的偏心裝置在氣缸體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，安裝在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的4個(gè)滑片產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而將空氣吸進(jìn)、壓縮、排出。但是有些客戶可能會(huì)有困擾，比如回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)滴油嘴的作用是什么？回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)滴油嘴滴速對(duì)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行有什么影響？濟(jì)南啟正機(jī)械專注回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)20年，現(xiàn)就這個(gè)問(wèn)題統(tǒng)一回復(fù)一下。

回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，構(gòu)成風(fēng)機(jī)的滑片、轉(zhuǎn)子、氣缸之間有很小的間隙，高速運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)械體會(huì)相互磨擦，產(chǎn)生熱量。所以回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)滴油嘴往氣缸體內(nèi)滴入必要的潤(rùn)滑油，使風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑，以減小磨擦熱和降低磨擦噪音；并使部件之間形成一層油膜，保持風(fēng)機(jī)的密封性?；剞D(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑是利用風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的壓力差而形成自動(dòng)供油，因此回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)不能空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，一定要帶壓?jiǎn)?dòng)和運(yùn)行。滴油嘴將潤(rùn)滑油滴入會(huì)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)內(nèi)部，保證風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑。回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)型號(hào)不同，需要的潤(rùn)滑油數(shù)量也不同，大型回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)需要滴油速度快一些，反之，小型回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)需要的潤(rùn)滑油則少一些，滴油嘴滴油速度調(diào)整的慢一些就滿足需要了。

回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輸送的空氣會(huì)含有一定的油氣，所以，空氣在排出管路前會(huì)在空氣室的油氣分離裝置中進(jìn)行分離，然后排出管道，而潤(rùn)滑油則通過(guò)回油管回落進(jìn)入油箱。因?yàn)?/font>油氣不會(huì)被*分離，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)輸出的氣體中會(huì)含有少量的油霧，所以，對(duì)于空氣清潔度要求較高的工況要提前說(shuō)明。