1、高壓鼓風(fēng)機(jī)自動(dòng)卡紙給紙機(jī)作用

自動(dòng)卡紙給紙機(jī)采用回圈式走紙機(jī)構(gòu)；采用大功率通優(yōu)制真空高壓鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)量大，吸紙順暢；真空吸頭氣路調(diào)整，管路加大
，氣閥結(jié)構(gòu)更新，整機(jī)氣流更大走紙過(guò)程更順；吸由原來(lái)的軸承導(dǎo)軌（易損壞），改為軸承滑板，同羅蘭機(jī)結(jié)構(gòu)大致相仿，優(yōu)
點(diǎn)在于故障低，可調(diào)節(jié)二吸頭左右偏移；異常剎車功能及聲訊報(bào)警裝置；載紙臺(tái)升降保護(hù)裝置，設(shè)有不停機(jī)裝紙機(jī)構(gòu)；可在調(diào)整
風(fēng)頭位置；大載紙高度。

2、高壓鼓風(fēng)機(jī)在自動(dòng)坑給紙機(jī)作用

采用底出式吸風(fēng)走紙方式，強(qiáng)力吸風(fēng)皮帶及大流量高壓鼓風(fēng)機(jī)，確保五層瓦楞紙觸糾彎曲現(xiàn)象，每條皮帶下面吸風(fēng)，以采
用調(diào)節(jié)式吸風(fēng)，各條吸風(fēng)皮帶設(shè)有單可調(diào)節(jié)風(fēng)量機(jī)構(gòu)；配電磁離合器和電磁剎車，并設(shè)置在吸風(fēng)皮帶的同一軸上，在
高速咿D(zhuǎn)輸出紙張時(shí)順利而準(zhǔn)確；原紙板、三層、五層瓦楞紙也能順利輸出；坑紙與面紙采用同步光電控制技術(shù)，避免坑紙或
面紙不到位而給紙的問(wèn)題。

3、高壓鼓風(fēng)機(jī)在涂布貼合主機(jī)作用

高壓鼓風(fēng)機(jī)全自動(dòng)化膠水補(bǔ)充系統(tǒng)，在貼合中由電控流體控制器自動(dòng)偵測(cè)補(bǔ)充損耗的膠水，并配合膠水流失回收回圈，避免膠水損失；
涂布系統(tǒng)采用對(duì)滾方式，涂布均勻，保證產(chǎn)品質(zhì)量，上方一支硬鉻涂布棍，支橡膠計(jì)量輥，下方一支鍍硬鉻壓力輥，支橡
膠水洗輥；采用相位調(diào)整器，于機(jī)械高速貼合時(shí)在不停機(jī)狀態(tài)下能及時(shí)調(diào)整補(bǔ)償坑紙與面紙之貼合誤差，提高生產(chǎn)效率；原紙
板、三層、五層瓦楞紙板與印刷面紙的順利貼合；人機(jī)接口顯示，LED數(shù)字顯示器可自動(dòng)準(zhǔn)備考核當(dāng)班產(chǎn)量。

紙箱機(jī)械高壓鼓風(fēng)機(jī)采用電機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，噪音低，送出氣源無(wú)水無(wú)油。性能好；質(zhì)量可靠性能,可以平穩(wěn)連續(xù)運(yùn)行15000小時(shí)而無(wú)需任何維護(hù)。我們保證全風(fēng)環(huán)形旋渦鼓風(fēng)機(jī)無(wú)論是高溫還是低溫條件，無(wú)論是熱帶雨林地區(qū)還是1000米以上高海拔地區(qū)及沙漠中都可以使用，我們的產(chǎn)品都可以持續(xù)、安全、可靠、長(zhǎng)效地工作。

高壓鼓風(fēng)機(jī)采用特殊材料制造而成：

一、高壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、高壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，150000小時(shí)免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。
三、高壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置銷音管，從而達(dá)到低噪音。
四、高壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。
五、高壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過(guò)水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度一致。
六、高壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。
七、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。
八、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。（原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下長(zhǎng)期工作。）
九、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。

高壓鼓風(fēng)機(jī)配置：

1.機(jī)殼材質(zhì)：高壓鼓風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對(duì)于普通鋁合金來(lái)說(shuō)，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對(duì)于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。
2.電機(jī)性能：高壓鼓風(fēng)機(jī)采用中國(guó)臺(tái)灣宇鑫電機(jī)，宇鑫電機(jī)是一款寬頻，寬壓電機(jī)，工業(yè)三相：380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級(jí) F級(jí)絕緣等級(jí)，其優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國(guó)內(nèi)外客戶青睞。
3.風(fēng)機(jī)油封：高壓鼓風(fēng)機(jī)采用德國(guó)MERKEL油封，德國(guó)MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對(duì)于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護(hù)，壽命更久。
4.風(fēng)機(jī)軸承：高壓鼓風(fēng)機(jī)核心部件采用德國(guó)SKF，日本NSK品牌軸承，軸承高可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對(duì)于國(guó)產(chǎn)洛軸，人本軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護(hù)，壽命更久，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。

高壓鼓風(fēng)機(jī)工作原理：

當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。