離心風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)操作及需緊急停機(jī)情況
 

　　一、離心風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)：
 

　　離心風(fēng)機(jī)機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作：
 

　　1、逐步打開(kāi)放空閥(或出口旁通閥)，同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。
 

　　2、逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。
 

　　3、按動(dòng)停車按鈕，并注意停機(jī)過(guò)程中有無(wú)異?，F(xiàn)象。
 

　　4、機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度低于80℃為止。
 

　　5、機(jī)組停止后，在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。
 

　　二、離心風(fēng)機(jī)的緊急停機(jī)：
 

　　在離心風(fēng)機(jī)機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
 

　　1、離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已超過(guò)跳閘值。
 

　　2、機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
 

　　3、任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
 

　　4、油壓低于報(bào)警值并無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。
 

　　5、油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。
 

　　6、軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
 

　　離心風(fēng)機(jī)的管網(wǎng)調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
 

　　離心風(fēng)機(jī)在通風(fēng)除塵與氣力輸送管網(wǎng)系統(tǒng)中的工作特性，不僅與風(fēng)機(jī)的性能有關(guān)，而且與管網(wǎng)系統(tǒng)的性能有關(guān)。管網(wǎng)系統(tǒng)是指離心風(fēng)機(jī)所在的通風(fēng)除塵與氣力輸送中管道、管件及主要部件如吸塵罩、供料器、彎頭、三通、閥門、分離器、除塵器等的總稱。離心風(fēng)機(jī)提供的風(fēng)量和壓力只有滿足管網(wǎng)系統(tǒng)總風(fēng)量和總阻力的要求，通風(fēng)除塵與氣力輸送才能正常進(jìn)行。管網(wǎng)系統(tǒng)總風(fēng)量和總阻力與離心風(fēng)機(jī)提供的風(fēng)量和壓力的性能交點(diǎn)即風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，離心風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)有時(shí)需要根據(jù)生產(chǎn)要求進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，使輸出的風(fēng)量和實(shí)際需要的風(fēng)量相對(duì)平衡，離心風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)的調(diào)節(jié)常用以下兩種基本方法。
 

　　1、離心風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)
 

　　改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)就是管網(wǎng)系統(tǒng)特性不變，通過(guò)改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速使其壓力、風(fēng)量、功率都發(fā)生變化，以達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。即當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，其風(fēng)量和壓力相應(yīng)也提高；當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，其風(fēng)量和壓力相應(yīng)也降低，從而滿足管網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)風(fēng)量和壓力的要求。這種調(diào)節(jié)方法，由于風(fēng)機(jī)所耗的功率是根據(jù)實(shí)際需要而改變的，無(wú)額外能量損失，經(jīng)濟(jì)性比較好。如果風(fēng)機(jī)是利用不能改變轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，只需要在電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)之間安裝變速裝置即可。
 

　　2、離心風(fēng)機(jī)管網(wǎng)系統(tǒng)節(jié)流調(diào)節(jié)
 

　　管網(wǎng)系統(tǒng)節(jié)流的調(diào)節(jié)是在風(fēng)機(jī)的吸氣管道或排氣管道中設(shè)置節(jié)流閥或插板等裝置，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)節(jié)流閥或插板的開(kāi)啟程度來(lái)改變管網(wǎng)系統(tǒng)的特性。即當(dāng)節(jié)流閥或插板的開(kāi)啟程度大時(shí)，其風(fēng)量增加而壓力減?。还?jié)流閥或插板的開(kāi)啟程度小時(shí)，其風(fēng)量減小而壓力增加。顯然，由于小閘閥而引起額外能量損失，不如改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)更省錢，但其方法簡(jiǎn)便易行，因此在實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用較為廣泛。