雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的形狀,可以分為兩葉型和三葉型,現(xiàn)在市面上使用的一般是三葉型羅茨風(fēng)機(jī),三葉風(fēng)機(jī)脈動(dòng)更平穩(wěn),噪聲更低。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是利用裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)的三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,經(jīng)常被用于中高壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)通過(guò)機(jī)殼內(nèi)保持固定間隙的兩個(gè)葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成比例,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次,由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸氣、排氣行程,循環(huán)往復(fù)。
單油箱羅茨風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端軸承采用注入軸承黃油的方式,從風(fēng)機(jī)外面無(wú)法觀察到實(shí)際的黃油損耗情況,如果維護(hù)人員不能及時(shí)進(jìn)行檢查和維護(hù),較容易因缺少黃油導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承損壞。
而雙油箱羅茨風(fēng)機(jī),驅(qū)動(dòng)端跟齒端均有單獨(dú)油箱,機(jī)械體*浸泡在齒輪油中,而且油箱下端均有油窗用來(lái)觀察齒輪油的實(shí)際狀況,減少了風(fēng)機(jī)維護(hù)強(qiáng)度和維護(hù)時(shí)間,也無(wú)需對(duì)風(fēng)機(jī)維護(hù)人員的素質(zhì)有過(guò)高要求。更重要的是顯著減少了人為因素造成的風(fēng)機(jī)損壞和使用壽命縮短的情況。
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