包裝機(jī)械常用3.7KW高壓鼓風(fēng)機(jī)，全風(fēng)環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)，全風(fēng)RB高壓風(fēng)機(jī)

全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動件、且葉輪直接連接馬達(dá)、無齒輪或傳動皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無油氣、無污染、葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣、低震動、鼓風(fēng)機(jī)零件采用精密深加工、檢測設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計、測試、校正所以震動率很低級。   
   

全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)工作原理，

當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動、從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時、每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體

全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)特點
1、高壓、大風(fēng)量、低噪音、輕量化。
2、採用鋁合金材質(zhì)，大幅降低重量，達(dá)到輕量化的目的。 

3、馬達(dá)為I.E.C設(shè)計(1HP以上)，全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計，可適合長時間使用。
4、特殊葉片設(shè)計，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長。

5、特殊風(fēng)量控制進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口閥門、風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易(CX.TB.HTB適用)。
6、環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)、樣式種類齊全、一般廠商供應(yīng)商均具有庫存量多，交貨迅速。
7、應(yīng)用再生理論所設(shè)計的環(huán)形鼓風(fēng)機(jī),單段風(fēng)葉徑小,風(fēng)量增速、免保養(yǎng)、壽命長

8、質(zhì)量可靠性能、在海拔4000米以上及沙漠中都可以使用、耐高溫、抵低溫。 
9、使用低噪音直接傳動、出入口皆有內(nèi)藏式消音器、能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時的噪音。 

全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)嚴(yán)格按照節(jié)能減排的目標(biāo)，提高鼓風(fēng)機(jī)的效率，降低鼓風(fēng)機(jī)的噪音，經(jīng)過多年來的改個，研發(fā)出來了導(dǎo)致高壓鼓風(fēng)機(jī)效率降低的原因，是高壓風(fēng)機(jī)葉輪的內(nèi)部流動是復(fù)雜的逆壓過程，由于壓差，導(dǎo)致高壓風(fēng)機(jī)效率降低，噪聲增大。據(jù)相關(guān)理論和試驗表明，為了提高設(shè)計和小流量離心高壓風(fēng)機(jī)效率，研究者采用葉片開縫技術(shù)即在葉輪輪蓋與葉片之間葉片尾部處開縫，引用葉片壓力面?zhèn)鹊母邏簹怏w吹除吸力面?zhèn)鹊牡退傥槽E區(qū)，直接給葉輪內(nèi)的低速流體提供能量。也有研究者采用高壓風(fēng)機(jī)輪蓋上靠近葉片吸力面處開孔的方法，利用蝸殼內(nèi)的高壓氣體產(chǎn)生射流，從而給葉輪內(nèi)的低速或分離流體提供能量。

包裝機(jī)械常用3.7KW高壓鼓風(fēng)機(jī)，全風(fēng)環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)，全風(fēng)RB高壓風(fēng)機(jī)