生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機 三葉羅茨風(fēng)機 現(xiàn)貨供應(yīng)

羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品簡介：

羅茨鼓風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機，風(fēng)機按轉(zhuǎn)子的形狀，可以分為兩葉型和三葉型，現(xiàn)在市面上使用的一般是三葉型羅茨風(fēng)機，三葉風(fēng)機脈動更平穩(wěn)，噪聲更低。

羅茨鼓風(fēng)機是利用裝在風(fēng)機機殼內(nèi)的三個葉形轉(zhuǎn)子在作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，經(jīng)常被用于中高壓力場合的氣體輸送和加壓。

羅茨鼓風(fēng)機工作原理：

羅茨鼓風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機通過機殼內(nèi)保持固定間隙的兩個葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成比例，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一次，由兩個轉(zhuǎn)子進行三次吸氣、排氣行程，循環(huán)往復(fù)。

羅茨風(fēng)機，在兩根相平行的軸上設(shè)有兩個三葉型葉輪，葉輪與橢圓形機殼內(nèi)孔面及各葉輪之間始終保持微小間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使機殼和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，輸送氣體不含任何油質(zhì)灰塵，空氣清潔，其環(huán)保優(yōu)勢使其應(yīng)用范圍更加廣泛。

羅茨風(fēng)機的風(fēng)量范圍廣，分檔密，升壓高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)于多個行業(yè)和用途。

啟正羅茨鼓風(fēng)機的優(yōu)點：

1、三葉直線型葉輪，進排氣脈動平緩，則風(fēng)機振動小、噪聲低。

2、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)，且葉輪采用特殊曲線，使嚙合更加合理，可高速化，無磨損、泄露小，效率高，耗能低，是一種新型節(jié)能產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品采用高精度硬齒面同步齒輪，壽命長，噪音低。

4、風(fēng)機性能持久不變，可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。

5、由于附有齒輪油甩油裝置，因此不會產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。

6、風(fēng)機不需要內(nèi)部潤滑，輸送空氣不含任何油質(zhì)灰塵，清潔無污染。

生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機 三葉羅茨風(fēng)機 現(xiàn)貨供應(yīng)

關(guān)于單油箱羅茨風(fēng)機的選擇和維護。

當(dāng)需要風(fēng)壓在9.8-58.8kpa之間，單油箱羅茨風(fēng)機使用較為廣泛。出于經(jīng)濟因素的考慮，羅茨風(fēng)機廠家一般也會向用戶推薦單油箱羅茨風(fēng)機，畢竟單油箱與雙油箱相比，性價比稍高一點。單油箱羅茨風(fēng)機在日常維護中，需要注意維護好齒輪和軸承，做好潤滑，避免磨損。風(fēng)機在使用的時候，油箱一側(cè)要加入N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，軸承一側(cè)加軸承黃油。不管是齒輪油還是軸承黃油，維護時間大概都是每兩周一次。

 關(guān)于雙油箱羅茨風(fēng)機的選擇和維護。

有部分用戶在使用單油箱羅茨風(fēng)機的時候，感覺后期對風(fēng)機的維護和加油比較頻繁，可能想要減少維護頻次，減少加油的頻次，讓維護比較簡單一些，所以有些用戶會主動選擇雙油箱羅茨風(fēng)機。但這并不是選擇雙油箱羅茨風(fēng)機的考慮因素。當(dāng)風(fēng)機工作壓力大于60pa時，濟南啟正羅茨風(fēng)機廠家會主動推薦雙油箱羅茨風(fēng)機。因為在較高壓力工況下使用雙油箱羅茨風(fēng)機，可以更好降低風(fēng)機齒輪部分、軸承部分、以及整機運轉(zhuǎn)溫度，所以很有必要使用雙油箱羅茨風(fēng)機。

如果風(fēng)機所需壓力更高，選擇雙油箱就不足以滿足需要了，此時，需要選擇雙油箱雙水冷羅茨鼓風(fēng)機了。